节能真空滤油机注意事项一、概述
为适应电力维修部门现场检修各类高低压带油设备的需要，我们参考日本加藤公司和德国西门子公司的技术，严格执行国家标准以DL/T521－93－2002真空净油机使用导则为指导，设计具有体积小，比例重量轻、移动方便、噪声低、连续工作时间长，性能稳定，操作方便等特点，是各电厂、电站、变电所、电器制造厂、工矿企业过滤变压器油、透平油、40℃以下机油、液压油、润滑油，机油，等等多种油液中的水份、气体和杂质的理想设备。
节能真空滤油机注意事项二、主要用途
1、本机可用于各类油浸变压器、油浸电流、电压互感器及少油继路器，进行现场滤油及补油。
2、本机可用于对上述设备进行现场热油循环干燥，尤其是对油浸电流、电压互感器及少油断路器的热油循环干燥更为有效。
3、本机可用于对密封油浸设备进行现场真空注油和补油及设备抽真空。
4、本机还可以用于对轻度变质的变压器油进行再生净化，使其性能达到合格油标准。
节能真空滤油机注意事项三、主要特点
本机与国际国内的同类产品相比较有如下特点；
1、体积小、重量轻，是同类产品重量的二分之一。
2、改进完善了油气分离的设计。利用真空进油，装设了管状旋转喷油器，减少了阻力，回旋速度快，增加了油气分离效果。
4、根据用户的需要，净油器部分的过滤介质由特制精滤芯为过滤介质，特制精滤芯为无纺密纸做成，当发现过滤慢时只需剥掉外面一层无纺密纸即可。
多能，这是本机的一个重要特点。由于本机在现场使用，并利用原来的带油设备做储油罐，使热油循环本机与设备之间，这样便使滤油、再生、热油循环干燥三种功能同时进行，省工、省时、确为一举三得。
节能真空滤油机注意事项四、工作原理
真空净油机是根据水和油的沸点不同而设计的，它由真空加热罐、精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成。真空泵将与真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，油经过入口管道进初滤器消除较大的颗粒，然后进入加热罐内，经过加热到40－75℃的油通过自动油漂阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内，进入冷凝器内的水气经冷却后再返原成水放出。在真空加热罐内的油液，被排油泵排入精滤器通过滤滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空滤油车迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出口处排出机外。
节能真空滤油机注意事项五、使用说明
连接好进出油管油路，接通380V，接好**地线，检查各电路是否连接可靠，各油路阀门是否打开，准备无缺后再进行操作程序；点动真空泵，使泵内的油能正常运行，再使真空泵连续运转。当真空表面达到表限时，可打开进油阀，直至真空缸内下视窗看见油面时，即启动排油泵开关，开始排油过滤杂质，油路正常循环，打开加热器开关，挥发油中水份，如果油中水份较多时，真空缸内油沫会增高，此时必须打开放气阀控制适应的真空度，待水份减少、油下降后关闭放气阀，使真空度达到极限。此时要注意各仪表的反应，如果压力表读数大于0.3MPA时，说明滤油器内滤芯表层杂质太多，需要去掉表层滤纸即可，工作完毕后，参看原理示意图，打开放气阀使真空度达到正常大气压，排完缸内的油，剩下的油从放油阀放出，防止下次使用时，混入不同型号的油中。
六、技术标准；
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性能及参数
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参数选型列表
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LYDZJ
3000
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LYDZJ
4800
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LYDZJ
6000
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LYDZJ
7500
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LYDZJ
9000
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LYDZJ
12000
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LYDZJ
18000
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LYDZJ
30000
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LYDZJ
60000
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工作
参数
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击穿电压KV
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≥100
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≥120
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流量L/MIN
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≥3000
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≥
4800
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≥6000
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≥7500
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≥9000
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≥12000
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≥18000
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≥30000
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≥60000
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真空度
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极限（表计）pa
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≤100
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工作（表计）pa
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≤400
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工作压力（mpa）
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≤0.35
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工作噪音（db）
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≤100
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≤150
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≤200
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含水量mg/㎏
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≤7
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含气量％
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≤0.3
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清洁度NAS
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≤8
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B值
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≥6
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色级度
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≥3
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过滤精度um
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0.5—0.8
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电加热功率KW
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50
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60
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75
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95
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110
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150
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180
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360
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600
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总功率KW
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70
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80
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100
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120
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150
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300
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320
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480
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750
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电源电压V
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380V
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进出口径
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G3/4〃
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G1〃
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G1.25〃
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G1.5〃
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油温范围
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40℃－75℃
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平均无故障工作时间
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h≥5000
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连续工作时间
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h≥200
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净油机重量（㎏）
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300
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380
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480
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620
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750
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900
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1200
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1600
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2000
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七、结构原理图；
1、真空滤油车工作原理示意图之一；（DZJ－16～25两种规格）
2、真空滤油车工作原理图之二；（DZJ－30～50两种规格）
3、真空滤油车工作原理图之三；（DZJ－80～200五种规格）
八、注意事项
九、常见故障及消除方法
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故障情况
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产生原因
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消除方法
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真空度达不到技术标准
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属正常现象，需多次过滤。
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正常现象，提高油的温度使水蒸发。
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增加真空油。
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需更换新油。
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检查维修。
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更换易损件。
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在正常工作情况下压力0.3mpa
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真空泵喷油
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温控不灵或无温
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温控与温度计不吻合。
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加热器烧坏或线路断路或接触器不合。
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排油泵无压力出油量不足
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初滤器滤网堵塞
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排油泵油封漏气
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进油管被堵或吸入缸底
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吸油管太细或吸程太远
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真空缸内喷翼小孔堵塞
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清洗闭网
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调整油封压盖无效需更换油封
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查理
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改善环境 清洗
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十、电器原理图
1、真空滤油车电器结构示意图之一；（DZJ－16～25两种规格）
2、真空滤油车电器结构图之二；（DZJ－30～50两种规格）
3、真空滤油车电器结构图之三；（DZJ－80～200五种规格）
十、随机配件
说明书一份。
装箱单（带合格证）一份。
进出油管各一根。
滤油机是过滤油中固体杂质、水分，改善油质性能的机械设备。用加压过滤或真空蒸发－加压过滤方法除去不纯净油中固体杂质和水分的过滤机组。滤油机主要用于提高电器用油的绝缘性能和润滑油的纯净程度。
滤油机以结构形式分：板框式滤油机、高精度滤油机、真空滤油机、再生滤油机、离心式滤油机、压力式滤油机、过滤型滤油机、分离式滤油机等；
滤油机以作用介质(处理油品)分：绝缘油滤油机、透平油滤油机、抗燃油滤油机、液压油滤油机、齿轮油滤油机、压缩机油滤油机、内燃机油滤油机、冷冻机油滤油机、润滑油滤油机、变压器油滤油机、轻质油滤油机、汽轮机油过滤器、机油滤油机等；
滤油机按工作原理分：普通滤油机、真空滤油机、离心式滤油机、分离式滤油机及新出现的分子净油机等；
普通滤油机：由初滤器、油泵和过滤装置组成。初滤器为一筒状金属网，阻止不纯净油中较大的固体颗粒进入油泵。油泵通常为齿轮泵，输送不纯净油进入过滤装置。过滤装置为一小型手工压紧的板框压滤机，用专用滤纸作过滤介质。不纯净油在油泵压力作用下进入板框压滤机，透过滤纸成为滤清油。油中的固体杂质被截留在滤纸表面，少量的水分被滤纸的毛细孔吸收。过滤压力通常不大于0.3兆帕。当滤纸表面沉积杂质太多，过滤压力升高到0.35兆帕时，或当滤纸吸收的水分接近饱和，滤清油中残留的水分不再降低时，应停机更换滤纸。油的粘度较高时，可预热以降低粘度后再行过滤。这种滤油机只能除去固体杂质和少量水分，适用于一般电器用油和润滑油的提纯。当油中含水分和杂质过多时，须经预处理后再送入滤油机。普通滤油机的处理量为25～200升/分。过滤装置的方形滤框有200毫米、250毫米、320毫米、450毫米、630毫米等。滤板和滤框用铸铁或聚丙烯制成。
真空滤油机：包括初滤器、真空蒸发罐、油泵、过滤装置、冷凝器（即凝汽器）和真空泵等部分。不纯净油在大气压力作用下，经初滤器进入真空蒸发罐。油被加热至 100℃以上后喷入真空室，成为细小的油滴。油中的水分快速蒸发为水蒸汽，进入冷凝器冷凝后排出。未冷凝的水蒸汽则由真空泵排至大气中。汇集在真空蒸发罐底部、已经蒸发脱水的油被油泵送入过滤装置，滤去油中的固体杂质，进一步吸收掉微量水分。真空滤油机能显著地提高排除油中水分的效果，适用于高压电器用油的提纯。
离心分离式滤油机：工作原理简单，效果显著。在其内部有一个带有双喷式喷嘴的转子，只需由机油所产生的压力来提供其驱动力。设备开启后，通过泵将油箱内机油送至转子内，待机油充满转子后就沿转盘下部喷油嘴喷出，既而产生驱动力使转子高速旋转。它的转速能达到4000-6000r.p.m以上，所产生的力量为重力的2000倍以上，以离心力的原理直接驱使杂质自机油中分离出来。坚硬而锋利的磨损性之金属物质，加上那些使零件磨损或使机油变质的残留积物，即使是1μm那样的大小亦能被取出。分离出来的杂质附着在转子内的杂质收集盖内，只需定期清洗即可。另外，由于水的比重比油大，在离心力的作用下，水分自油中分离出来存在转子内积油盘中，只需在清洗时**即可。过滤后的油通过重力直接流回油箱中。
新出现的分子净油机还采用了静电分离和树脂吸附技术，可除去变质的油分子，使绝缘油高度净化，提高绝缘性能。
