油浸式试验变压器油温升高应当如何处理？
油浸式试验变压器油温升高应当如何检查和处理：
(1)检查主变压器就地及远方温度计指示是否一致，用手触摸比较各相变压器油温有无明显差异。
(2)检查主变压器是否过负荷。若油温升高是因长期过负荷引起，应向调度汇报，要求减轻负荷。
(3)检查冷却设备运行是否正常。若冷却器运行不正常，则应采取相应的措施。
(4)检查主变压器声音是否正常，，油温是否正常，有无故障迹象。
(5)若在正常负荷、环境和冷却器正常运行方式下主变压器油温仍不断升高，则可能是变压器内部有故障，应及时向调度汇报，征得调度同意后，申请将变压器退出运行，并做好记录。
(6)判断变压器油温升高，应以现场指示、远方打印和模拟量告警为依据，并根据温度、负荷曲线进行分析。若仅有告警，而打印和现场指示均正常，则可能是误发信或测温装置本身有误。
随着变压器运行时间的延长,变压器可能产生初期故障,油中某些可燃性气体则是内部故障的先兆,这些可燃气体可降低变压器油的闪点,从而引起早期故。
试验变压器油和纤维绝缘材料在运行中受到水分、氧气、热量以及铜和铁等材料催化作用的影响而老化和分解,产生的气体大部分溶于油中,但产生气体的速率是相当缓慢的.当变压器内部存在初期故障或形成新的故障条件时,其产气速率和产气量则十分明显,绝大多数的初期缺陷都会出现早期迹象,因此,对变压器产生气体进行适当分析即能检测出故障。
气相色谱法正是对变压器油中可燃性气体进行分析的*切实可行的方法,该方法包括从油中脱气和测量两个过程.矿物油是由大约2871种液态碳氢化合物组成的,通常只鉴别绝缘油中的氢气(H2)、氧气(O2)、氮气(N2)、甲烷(CH4)、一氧化碳(CO)、乙烷(C2H6)、二氧化碳(CO2)、乙烯(C2H4)、乙炔(C2H2)9种气体,将这些气体从油中脱出并经分析,证明它们的存在及含量,即可反映出产生这些气体的故障类型和严重程度.油在正常老化过程产生的气体主要是一氧化碳(CO)和二氧化碳(CO2),油绝缘中存在局部放电时(如油中气泡击穿),油裂解产生的气体主要是氢气(H2)和甲烷(CH4).在故障温度高于正常运行温度不多时,产生的气体主要是甲烷(CH4),随故障温度的升高,乙烯(C2H2)和乙烷(C2H6)逐渐成为主要物征气体;当温度高于1000℃时(如在电弧弧道温度300℃以上),油裂解产生的气体中含有较多的乙炔(C2H2),如果故障涉及到固体绝缘材料时,会产生较多的一氧化碳(CO)和二氧化碳(CO2)。
2、如何判断电气设备的故障性质
运用五种特征气体的三对比值判断电气设备的故障性质:
(1)C2H2/C2H4≤0.1 0.1<="" p="">
C2H4/C2H6<1时,属变压器已正常老化.
(2)C2H2/C2H4≤0.1 CH4/H2<0.1
0.1<="" p="">
(3)0.1<="" p="">
0.1<="" p="">
(4)1<="" p="">
C2H4/C2H6>3时,有工频续流的放电、线圈、线饼、线匝之间或线圈对地之间油的电弧击穿。
(5)C2H2/C2H4≈3 0.1<="" p="">
C2H4/C2H6≈3时,属低能量的放电,随着火花放电强度的增长,特征气体的比值逐渐增加到3,故障可能是悬浮电位体的连续火花放电或固体材料之间油的击穿。
(6)C2H2/C2H4≤0.1 0.1<="" p="">
1<="" p="">
(7)C2H2/C2H4≤0.1 1<="" p="">
C2H4/C2H6<1时,属300℃以下的低温热故障.
(8)C2H2/C2H4≤0.1 1<="" p="">
1<="" p="">
(9)C2H2/C2H4≤0.1 1<="" p="">
C2H4/C2H6>3时,属高于700℃的高温热故障.
造成(7)、(8)、(9)的主要原因是由于磁通集中引起的铁芯局部过热,在实际中出现没有包括的比值组合,可能是过热和放电同时存在或有载调压变压器的切换开关油室渗漏。
3、发生内部故障时的处理
(1)取油样观察,有无悬浮颗粒,有无芳香气味等外观检查和油中溶解气体的色谱分析。
(2)考察故障的发展趋势,也就是故障点(如果存在的话)的产气速率是与故障消耗能量大小,故障部位,故障点的温度等情况有关。
(3)当认为变压器内部存在故障时,可用三比值法对故障的类型作出判断。
(4)在气体继电器内部出现气体的情况下,应将继电器内气样的分析结果与油中取出气体的分析结果作比较。
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