电力设备带电检测是指采用便携式检测设备,在设备运行状态下,对设备状态进行的现场检测,其检测方式为带电短时间检测,有别于长期连续的在线监测。带电检测是发现设备潜在性运行隐患的有效保障,也是电力设备保障、稳定运行的重要保障。通过带电检测,判断设备是否异常,预知设备故障,在故障发生前实施设备检修的一种检修方式,具有不停电、检测时间灵活等诸多优点。
我们看到,盐城供电公司变电修试专业紧扣公司全业务核心班组建设“能干、会管”初心,全方位深化风险管控、业务自主实施、业务外包管控、数字化应用、业务实训“五个能力”建设,严格带电检测全过程管理,强化检测队伍能力考评把关和工作质量评价,加强检测队伍及质量管理,提升带电检测核心能力,多渠道拓展带电检测培训,进一步提升修试人员的核心业务水平。
他们还结合在线监测系统,提前安排部署,分析整理历年带电检测试验数据,对比设备以前的缺陷及消缺情况,及时了解设备状态、及早发现设备隐患,加强对带电监测结果的应用与分析,为设备状态检修提供科学依据,合理评价设备隐患的严重程度,及时排查治理相关缺陷隐患,为变电站设备可靠运行与电力可靠供应奠定坚实基础,保障夏季用电高峰期电网可靠稳定运行。
一、概述(LYDZJ变压器厂滤油车全自动性能稳定,匠心制造)
为适应电力维修部门现场检修各类高低压带油设备的需要,我们参考日本加藤公司和德国西门子公司的技术,严格执行国家标准以DL/T521-93-2002真空净油机使用导则为指导,设计具有体积小,比例重量轻、移动方便、噪声低、连续工作时间长,性能稳定,操作方便等特点,是各电厂、电站、变电所、电器制造厂、工矿企业过滤变压器油、透平油、40℃以下机油、液压油、润滑油,机油,等等多种油液中的水份、气体和杂质的理想设备。
二、主要用途(LYDZJ变压器厂滤油车全自动性能稳定,匠心制造)
1、本机可用于各类油浸变压器、油浸电流、电压互感器及少油继路器,进行现场滤油及补油。
2、本机可用于对上述设备进行现场热油循环干燥,尤其是对油浸电流、电压互感器及少油断路器的热油循环干燥更为有效。
3、本机可用于对密封油浸设备进行现场真空注油和补油及设备抽真空。
4、本机还可以用于对轻度变质的变压器油进行再生净化,使其性能达到合格油标准。
三、主要特点(LYDZJ变压器厂滤油车全自动性能稳定,匠心制造)
本机与国际国内的同类产品相比较有如下特点;
1、体积小、重量轻,是同类产品重量的二分之一。
2、改进完善了油气分离的设计。利用真空进油,装设了管状旋转喷油器,减少了阻力,回旋速度快,增加了油气分离效果。
4、根据用户的需要,净油器部分的过滤介质由特制精滤芯为过滤介质,特制精滤芯为无纺密纸做成,当发现过滤慢时只需剥掉外面一层无纺密纸即可。
多能,这是本机的一个重要特点。由于本机在现场使用,并利用原来的带油设备做储油罐,使热油循环本机与设备之间,这样便使滤油、再生、热油循环干燥三种功能同时进行,省工、省时、确为一举三得。
四、工作原理(LYDZJ变压器厂滤油车全自动性能稳定,匠心制造)
真空净油机是根据水和油的沸点不同而设计的,它由真空加热罐、精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成。真空泵将与真空罐内的空气抽出形成真空,外界油液在大气压的作用下,油经过入口管道进初滤器消除较大的颗粒,然后进入加热罐内,经过加热到40-75℃的油通过自动油漂阀,此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状,油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内,进入冷凝器内的水气经冷却后再返原成水放出。在真空加热罐内的油液,被排油泵排入精滤器通过滤滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空滤油车迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程,使洁净的油从出口处排出机外。
五、使用说明(LYDZJ变压器厂滤油车全自动性能稳定,匠心制造)
连接好进出油管油路,接通380V,接好地线,检查各电路是否连接可靠,各油路阀门是否打开,准备无缺后再进行操作程序;点动真空泵,使泵内的油能正常运行,再使真空泵连续运转。当真空表面达到表限时,可打开进油阀,直至真空缸内下视窗看见油面时,即启动排油泵开关,开始排油过滤杂质,油路正常循环,打开加热器开关,挥发油中水份,如果油中水份较多时,真空缸内油沫会增高,此时必须打开放气阀控制适应的真空度,待水份减少、油下降后关闭放气阀,使真空度达到极限。此时要注意各仪表的反应,如果压力表读数大于0.3MPA时,说明滤油器内滤芯表层杂质太多,需要去掉表层滤纸即可,工作完毕后,参看原理示意图,打开放气阀使真空度达到正常大气压,排完缸内的油,剩下的油从放油阀放出,防止下次使用时,混入不同型号的油中。
六、技术标准;
性能及参数
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参数选型列表
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LYDZJ
3000
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LYDZJ
4800
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LYDZJ
6000
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LYDZJ
7500
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LYDZJ
9000
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LYDZJ
12000
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LYDZJ
18000
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LYDZJ
30000
|
LYDZJ
60000
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工作
参数
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击穿电压KV
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≥100
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≥120
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流量L/MIN
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≥3000
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≥
4800
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≥6000
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≥7500
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≥9000
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≥12000
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≥18000
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≥30000
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≥60000
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真空度
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极限(表计)pa
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≤100
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工作(表计)pa
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≤400
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工作压力(mpa)
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≤0.35
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工作噪音(db)
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≤100
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≤150
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≤200
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含水量mg/㎏
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≤7
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含气量%
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≤0.3
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清洁度NAS
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≤8
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B值
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≥6
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色级度
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≥3
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过滤精度um
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0.5—0.8
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电加热功率KW
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50
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60
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75
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95
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110
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150
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180
|
360
|
600
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总功率KW
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70
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80
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100
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120
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150
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300
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320
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480
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750
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电源电压V
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380V
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进出口径
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G3/4〃
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G1〃
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G1.25〃
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G1.5〃
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油温范围
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40℃-75℃
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平均无故障工作时间
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h≥5000
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连续工作时间
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h≥200
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净油机重量(㎏)
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300
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380
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480
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620
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750
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900
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1200
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1600
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2000
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七、结构原理图;
1、真空滤油车工作原理示意图之一;(DZJ-16~25两种规格)
2、真空滤油车工作原理图之二;(DZJ-30~50两种规格)
3、真空滤油车工作原理图之三;(DZJ-80~200五种规格)
特种设备保障工作不仅事关人民生命和财产保障,对输电线路的可靠稳定运行构成很大威胁,也事关使用单位的增产提效,给电网可靠运行带来很大隐患。供电吊车驾驶员是一名专业驾驶起重机的操作工,需要有较高的技术和经验,具备较高的保障意识和危机处理能力,且需要获得相关的操作证书和资格证书;而吊车指挥员是给吊车司机发信号的工作人员,主要是负责对起重过程中的保障进行指导和监督,包括指挥工人平稳放置和搬移危险物品、指挥吊车的起重高度和方向以及协调和指导工人的作业,需要具备协调沟通和指挥员领导的能力,以确保工作的高效顺利。盐城大丰区供电公司邀请专家对参培人员进行现场保障、注意事项、具体操作等方面的讲解和示范,并集中学习《关于进一步加强吊车可靠管控工作的通知》、《起重机械可靠技术台账》、《汽车起重机管理要求》、《吊车工指挥吊可靠操作规程》等吊车管理文件和规章制度,学习吊车指挥手势,还在室外场地开展吊车可靠操作和指挥的实操练习和模拟测试;他们建立详细的吊车司机档案,深入施工现场发放《特种车辆驾驶员保障须知》宣传手册、发送短信等进行保障施工注意事项讲解等措施,杜绝大型特种作业车辆碰触导线引起线路故障;他们靠前站位,通过反复培训吊车指挥手势,选择责任心强、能适应高处的作业人员,有效避免沟通误解和设备事故发生,规范作业、熟练掌握,有效提高指挥的专业技能、保障意识提、质量效率,真正做到指尖上的沟通。
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