双极滤油机市场应用

双极滤油机市场应用一、用 途：

         用于过滤超高压变压器油，适于110KV-500KV送变电设备处理。在现场进行油处理并对受潮的电气设备进行真空干燥。对新装或检修变压器抽真空，同时进行真空注油.

双极滤油机市场应用二、原理及特征:

        本机采用薄膜蒸发与干燥相结合的油水分离技术，设置有流量相互匹配的（双级）真空抽速和加热功率，并配有高效脱气元件，使本机具有*佳脱水功能。常温处理绝缘油，性能指标超过国家标准。 采用复合微孔过滤技术，纳污能力强，过滤精度高。小型高效，操作可靠，移动方便，特别适于现场处理绝缘油。                                 

双极滤油机市场应用三、工作流程图:

      在真空状态下，油液经粗滤器后进入电加热器，再经旋转分离器进入真空脱气罐进行油水分离，水分和气体经消沫、冷却器、罗茨泵和真空泵排除。脱去水分和气体后的油经油泵输送至精过滤器除去杂质后，输出净化油。

双极滤油机市场应用四、技术性指标

双极滤油机市场应用五、技术参数表

六、安装调试

    1、将本机进油管接至机组主油箱底部排油口，出油管接在油箱管路上从上部返回油箱。

    2、按机器总功率的大小接好三相四线电源，并使真空泵、油泵、罗茨泵的转向与箭头指向一致。

    3、点动真空泵、罗茨泵、油泵应无卡阻和偏心振动现象。

    4、检查各油、气、水管路应无泄漏。

    5、通过排水阀向储水室注入自来水。

七、操作方法

    1、启动真空泵，当真空度达*大值时(约一分钟后)微开充气阀，使真空度 稳定在-0.085～0.095之间(以运行中真空罐汽化沫不大量上升为宜)。

    2、等罗茨泵自动启动后开启进油阀。

    3、当真空室油位达中线时启动排油泵。

    4、启动加热器，并将温度预设到50～90℃(根据油品自行调节)。

    5、正常工作时，观察油标，保持进出油平衡。

    6、停机时先停加热系统3分钟，再停真空泵，关进油阀，待余油排完后停排油泵，并打开充气阀，使真空表指示为零，关断空气开关，关闭冷却水进水阀。严禁搞错停机次序。

八、注意事项

   1、若条件许可，本机的进油口*好接到油箱*低点，以便固体污染物和水的顺利滤除。

   2、本机采用了高效型特殊真空分离塔，当含水较多时，真空度不宜太高，以免汽化挥发太猛，甚至出现真空泵排气口喷油现象，待循环数遍后，可随油中水份的减少逐渐提高真空度。

   3、如果需长时期停止使用设备，或在冬天为防止冻裂，则必须将泵内和冷凝器内的冷却水全部放尽。

九、常见故障及消除方法

十、随机配件

1、  说明书一份。

2、   合格证一份。

3、  进出油管各一根

如今，中国铁建莫斯科地铁项目共有工程管理和现场施工人员1000余人，中俄人员几乎各占一半。“早在20世纪50年代初，大量的中国留学生曾到苏联学习建设地铁技术。苏联专家也曾在****条地铁北京地铁一号线的设计过程中给予我们帮助。现在我们来俄罗斯修地铁，可以说是到了‘老师家’。”中国铁建莫斯科地铁项目经理薛立强说。

在日常工作中，俄方同行真切地感受到了中方的专业水准。“中方高素质的工程师队伍、成熟的施工和管理经验，推动了项目建设进程，让我们受益匪浅。”拥有30多年地铁施工经验的项目俄方总工程师瓦季姆·希茨科表示：“这一项目是俄中友好合作的又一范例。”

莫斯科工程设计院是地铁的设计与业主单位，院长加吉祖林曾前往中国考察学习。“中国工程的技术水平让人印象深刻，我们的选择是正确的。”

随着工程的推进，中俄双方有了更多层面的合作。今年2月，中国铁建俄罗斯公司设计部牵头完成了莫斯科地铁3个车站的设计，一次性获得莫斯科国家鉴定委员会的批复，这意味着中国公司的设计方案获得了俄罗斯国家*高设计管理机构的认可。

根据这一方案，米丘林站将以“中国风”形象亮相，梅花、云纹、中国红等元素为“*美地下宫殿”增添中国色彩。为了让具有中国特色的建筑风格呈现于米丘林地铁站，中国铁建的设计管理团队深入学习莫斯科地铁设计规范，联合北京城建设计院，引入中国的先进设计理念，设计出具有中国特色的建筑形式。“这是将中方先进的技术手段与俄方的设计工艺优势紧密结合。促进了双方相互学习，共同提升了彼此在工程设计、管理等方面的能力。”中国铁建俄罗斯公司董事长蒙涛说道。

“中企不仅是建设者，也是我们的重要合作伙伴。未来，在莫斯科河沿岸配套设施建设、老工业区改造以及莫斯科新区建设上，俄中双方仍有很大合作空间。”胡斯努林表示，“希望今后可以与中国伙伴开展更多合作，不断为促进共同发展增添新动力”。